Ermittlung von Wildbachgefährdungsbereichen in Bayern: Abschätzung des Geschiebezuschlags

Villach

2015

S. 120-132

Artikel aus einer ZeitschriftUnselbständiges Werk

200201298

Am Bayerischen Landesamt für Umwelt (LfU) wurde eine standardisierte Methode zur Bestimmung des Geschiebezuschlags entwickelt. Dabei wird das Zusammenspiel von Geschiebepotential und Geschiebetransport betrachtet, um die Größenordnung des Geschiebezuschlags festzulegen. Dieser wird als Faktor GZ ausgedrückt. Die Vorgehensweise greift auf flächendeckend verfügbare Daten der relevanten topographischen, morphologischen, geologischen und geotechnischen Eigenschaften des Geländes zurück. Durch Interpretation der Daten erfolgt eine Erstabschätzung des Geschiebezuschlags, welche durch eine Geländebegehung verifiziert und gegebenenfalls korrigiert wird. Die Quantifizierung sowohl des Geschiebepotentials, als auch des Geschiebetransports erfolgt über einen Fragenkatalog mit standardisierten Antworten. Die Gestaltung des Fragenkatalogs stellt dem Bearbeiter eine systematische Vorgehensweise bereit und schafft gleichzeitig eine Vergleichbarkeit der ermittelten Ergebnisse. Ergänzend wurde ein Arbeitsblatt zur Berechnung der Transportkapazität bereitgestellt. Die Anwendung beider Methoden ermöglicht eine Überprüfung der Plausibilität des Geschiebezuschlags.
A standardized method to determine bed load discharge was developed by the Bavarian environment agency. It regards the interaction between bed load availability and bed load transport to establish the magnitude of bed load discharge, which is represented by the bedload coefficient GZ and ranges between 1.05 and 1.4. The procedure makes use of comprehensive data describing the topographical, morphological, geological and geotechnical properties of the given terrain. A first assessment of the bed load coefficient is made through an interpretation of the data and later verified or, if needed, corrected through a field survey. Availability as well as transport of the are quantified using a standardized questionnaire. The layout of the questionnaire offers experts a systematic procedure for determining the bed load coefficient as well as a means of comparing the determined results. Additionally, a worksheet has been elaborated for the calculation of transport capacity. The results of the bed load coefficient calculations can thus be compared to the transport capacity.
Geschiebepotential, Geschiebetransport, Gefahrenanalyse, Methode
bedload potential, bedload transport, hazard assesment, methodology