Konzeption von Geschieberückhaltemaßnahmen unter Anwendung von 1- und 2-dimensionalen Hydrodynamik- und Geschiebetransportmodellen am Fluss Saalach

Wien

2008

S. 165-173

8 Abb., 1 Tab., 21 Lit. Ang.

Artikel aus einer ZeitschriftUnselbständiges Werk

200152177

Die gegenständliche Untersuchung umfasst die Durchführung einer
2D-Hydraulik- und Geschiebetransportmodellierung zur baulichen
Optimierung unterschiedlicher Aufweitungskonzepte auf Basis einer
1-dimensionalen Geschiebeuntersuchung. Dabei werden Maßnahmen
untersucht, die sowohl einen gezielten Geschieberückhalt ermöglichen,
als auch eine Verbesserung der ökologischen Funktionsfähigkeit
schaffen sollen. Die Aussagen bezüglich der zu erwartenden Sohlentwicklung basieren einerseits auf den Schubspannungsverteilungen und andererseits auf einer parallel durchgeführten numerischen 2DGeschiebemodellierung.