Zugmaschinen mit Allradantrieb

Wien

1956

S. 74-75

4 Abb.

Unselbständiges Werk

200150266

Wenn bei der Auswahl einer Zugmaschine zwischen einem Allrad- und einem Standardtraktor entschieden werden soll, so bestätigen die vorstehenden Ermittlungen durchaus die Erfahrungen im praktischen Betrieb und sichern sie durch zahlenmäßige Werte. Für den Transport auf guten Straßen in der Ebene und auf leichten Steigungen wird der Standardtraktor mit reinem Hinterradantrieb durchaus seine Aufgabe erfüllen. Wenn er daher ausschließlich unter diesen günstigen Bedingungen verwendet werden soll, wird man sich schon aus Gründen der Wirtschaftlichkeit infolge der geringeren Anschaffungskosten für ihn entscheiden. Für Transportaufgaben in unwegsamem Gelände, auf lockerem und wenig tragfähigem Boden, auf schlechten Wegen, auf feuchter und rutschiger Fahrbahn, besonders aber, wenn gleichzeitig Steigungen zu überwinden sind, kommt der Allradtraktor durch seine größere Zugfähigkeit zur Geltung. Er hat einen breiteren Anwendungsbereich unter ungünstigen Verhältnissen und auf der Steigung und ist schon durch die dadurch erreichte Betriebssicherheit in die Lage versetzt, seine Wirtschaftlichkeit auch bei höheren Anschaffungskosten unter Beweis zu stellen.