Reifendruckregelanlage : Boden schonen, Diesel sparen, Zugkraft erhöhen

Solothurn

2005

S. 30-32

6 Abb., 1 Lit. Ang.

Artikel aus einer ZeitschriftUnselbständiges Werk

200120308

Insgesamt steht mit der Reifendruckregelanlage STIS für Forstmaschinen ein einfaches und praktikables System zur Verfügung, das dem Maschinenführer gestattet, den Reifeninnendruck mit vertretbarem Aufwand ortsunabhängig an die jeweiligen Einsatzverhältnisse anzupassen. Das Konzept ist für forwarder und Harvester gleichermassen geeignet, woeit die für den Kompressorantrieb benötigte Hydraulikleistung vorhanden ist. Durch die Installation einer Druckluftanlage ergibt sich zusätzlich die Möglichkeit, Blaspistolen oder Druckluftwerkzeuge zu benutzen. Bislang offen ist die Frage, ob man durch den Einsatz der Reifendruckregelanlage auf den Einsatz von Ketten und Bändern verzichten kann. Untersuchungen der Universität Göttingen ergaben je nach Bodenzustand und dem vorhandensein einer Reisigauflage Zugkraftteigerungen in Grössenordnungen zwischen 5 % und 15 %, wenn der Reifeninnendruck von 300 auf 100kPa abgesenkt wurde. Bei eigenen Messungen des Kraftstoffverbrauchs, bei denen der Reifeninnendruck 130 und 350kPa betrug, ergab sich eine mittlere Reduktion des Kraftstoffverbrauchs um etwa 11 %. Über die genauen Ergebnisse wird in absehbarer Zeit noch berichtet.