The Influence of the Railway Avalanche-Tunnel "Gampberg"/St. Anton on Hazard Zones Assessment by Avalanche Modelling and Simulation : Hazard Mapping in Avalanching Areas

2000

8 S.

19 Lit. Ang.

Unselbständiges Werk

200075743

Im Rahmen der Verlegung der Bahntrasse in das Auslaufgebiet der Gampberglawine mußten massive bauliche Veränderungen vorgenommen werden. Mithilfe des Lawinensimulationsmodelles SAMOS wurde versucht die Auswirkungen der gesamten Geländeveränderung auf die Reichweite der Lawine abzuschätzen und konnte festgestellt werden, daß die Gefahrenzone dadurch nicht größer wird und niemand benachteiligt wird. Weiters konnten mit Hilfe der Simulationsergebnisse genaue Vorgaben für die statische Dimensionierung dieses Bauwerkes erstellt werden.