Sonderkraftstoffe im Test

1999

S. 17-21

Unselbständiges Werk

200071623

Die vorgestellten Sonderkraftstoffe sind in ihrer chemischen Struktur weitgehend gleich. Die Anforderungen der schwedischen Norm SS155461 (Motorkraftstoffe-Sonderkraftstoff für motorbetriebene Arbeitsgeräte) werden mit wenigen Ausnahmen erfüllt. Der abweichende Siedeverlauf wird nicht als Nachteil angesehen. Die Abweichungen bei den Aromaten-, n-Hexan- und Cycloalkanegehalten sind zwar gemessen an den Vorgaben der schwedischen Norm auffällig, dennoch sind alle Produkte aus der Sicht des Gesundheitsschutzes wesentlich unbedenklicher als herkömmliche Ottokraftstoffe von der Tankstelle. Bei der Beschaffung sollten nicht nur die Inhaltsstoffe verglichen, sondern auch auf Preis, Lieferbedingungen und Qualitätsbeständigkeit geachtet werden.