CO2-Monitoring 2008. : Zusammenfassung der Daten der Republik Österreich gemäß Entscheidung Nr. 1753/2000/EG für das Berichtsjahr 2007.

Wien

2008

46 S.

32 Abb., 1 Tab., 15 Lit. Ang.

Bandaufführung

3-85457-992-6

156544

Gemäß Art. 4, Abs. 4 der Entscheidung des Rates 1753/2000/EG haben die Mitgliedstaaten jährlich einen Bericht über die durchschnittlichen Kohlendioxidemissionen aller Pkw-Neuzulassungen an die Europäische Kommission zu übermitteln. Für Österreich erstellt das Umweltbundesamt im Auftrag des Bundesministeriums für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft den jährlichen CO2-Monitoring-Bericht. Im Jahr 2007 wurden in Österreich 298.182 Pkw (Kategorie diesel- und benzinbetriebene Pkw sowie Erdgas und Hybridfahrzeuge) neu zugelassen, dies entspricht einem Rückgang von 10.412 Pkw (3,4 % weniger als 2006). Rund 59 % davon waren Dieselfahrzeuge, 41 % Fahrzeuge mit Benzinmotor. Dazu kamen noch 765 Hybrid- und 247 Erdgasfahrzeuge. Die errechneten CO2-Emissionen lagen im Durchschnitt bei benzinbetriebenen Fahrzeugen bei 161 g/km und bei Dieselfahrzeugen bei 164 g/km, der durchschnittliche Wert der CO2-Emissionen aller Fahrzeuge 1 betrug 162,8 g/km (siehe Tabelle). Das CO2-Monitoring wurde im Jahr 2007 zum achten Mal durchgeführt. Im Vergleich zum Vorjahr haben sich die durchschnittlichen Emissionen aller Fahrzeuge zwar leicht verringert, sie liegen jedoch immer noch über jenen von 2004 und 2005 (siehe Tabelle). Der in den vergangenen Jahren beobachtete sinkende Trend der CO2-Emissionen von Benzinfahrzeugen setzte sich auch 2007 fort. Bei Dieselfahrzeugen war in den Jahren 2004 bis 2006 ein Anstieg der durchschnittlichen CO2-Emissionen festzustellen, hauptsächlich verursacht durch den Trend zu schwereren und leistungsstärkeren Fahrzeugmodellen (vor allem SUV-Modellen2). 2007 lagen die durchschnittlichen CO2-Emissionen der Diesel-Pkws, wie bereits im Vorjahr, mit 164 g/km auf dem höchsten Niveau seit Beginn des CO2-Monitorings.